SE ENGINEERING

Диагностика логов ЭБУ для дрифт-машин

Загрузите лог блока после заезда — через 5 минут узнаете, что с мотором, насколько это срочно и что делать; разобрать его можно и после того, как месяц закончился. Лог проверяется по правилам настройщиков дрифт-машин, каждая находка — простыми словами и с точным временем на графике. Ваш настройщик видит ваши машины и добавляет своё слово.

Бесплатно до 26 октября: 500 SE Токенов и до 5 машин — промокод SDC2026 при регистрации.

Регистрация бесплатная. Кто вы?

Вы занимаетесь настройкой ЭБУ и работаете с большим количеством клиентов? Выбирайте «Настройщик». Если это ваши машины или машины вашей команды — «Владелец / механик».

Владелец / механик

Для пилотов, команд и тех, кто строит машины

Например: пилот со своей машиной, гоночная команда с тремя машинами, мастерская, которая строит машину под дрифт. Даже если в команде есть свой инженер — выбирайте этот тип.

  • Загружаете логи своих машин и получаете разбор — что с мотором и можно ли ехать дальше
  • Подключаете своего настройщика — он видит ваши заезды и проверяет отчёты
  • Машин — без ограничений: купите подписки сразу на столько машин, сколько нужно, и поставьте их на выбранные машины
  • Подписка на машину — 10 000 ₽ в месяц, в ней 300 SE Токенов
Настройщик

Для инженеров, которые настраивают блоки управления клиентам

Например: настройщик, который ведёт десятки машин разных клиентов и прошивает им блоки управления.

  • Студия с очередью — проверяете и дополняете разборы перед отправкой клиенту
  • Клиенты подключаются к вам по ссылке, коду или короткому имени, клиентских машин без ограничений
  • Ваш бренд в отчётах и место в списке настройщиков
  • Тариф — 30 000 ₽ в месяц: 1 000 SE Токенов и одна своя машина

Ошиблись — тип можно сменить в профиле.

Link G4X, MoTeC M1, ECUMaster EMU Black, Stealth PCM и rusEFI. Подписка на машину — 10 000 ₽ в месяц. Уже есть аккаунт? Войти

10.092026 ECUMaster EMU Black записано 16 мин 16 сПример

Опасных для мотора проблем нет, но на высоких оборотах под наддувом ЭБУ убирал угол — похоже, из-за детонации.

До проверки не злоупотребляйте полным газом на верхах.

Наддув, бар факт цель
ЭБУ убрал угол, °
Время
15:37
об/мин
5492
Наддув
0,94
Цель
0,65
Угол
−6°
Пример: реальный лог ECUMaster EMU Black, заезд 10.09.2026. Текст отчёта сокращён.

Как это работает

Четыре шага от паддока до понятного ответа.

  1. 1

    Загрузите лог

    После заезда перетащите файлы с блока на страницу загрузки. Отметьте, где ехали и что беспокоило.

    Вы
  2. 2

    Разберите заезд

    Нажмите «Разобрать»: лог сравнивается с целями и пределами по правилам настройщиков дрифт-машин, и эти же правила ставят срочность каждой находки. Находки описываются простыми словами. Разбор обычно занимает до 5 минут.

    Автоматически
  3. 3

    Смотрит ваш настройщик

    Подключите своего настройщика по его коду или ссылке: он видит выбранные вами машины, дополняет отчёты и отвечает на вопросы. Заезд, который разобрал он, приходит к вам после его проверки.

    Настройщик
  4. 4

    Вы получаете отчёт

    Что не так, насколько срочно и что делать. У каждой находки есть время из лога — оно открывается на графике.

    Вы

Кабинет настройщика

Для настройщика, который ведёт машины клиентов: все клиенты в одном месте, и с телефона тоже.

Все клиенты в одном кабинете.
«Сегодня» собирает ваши черновики, вопросы клиентов и их новые заезды, а переключатель за секунду находит клиента или машину.
Клиенты подключают вас сами.
По вашему коду или личной ссылке: кто зарегистрируется по ссылке, сразу становится вашим клиентом. Какие машины вы видите, выбирает сам клиент.
Ваши SE Токены или SE Токены клиента.
Заезд клиента вы разбираете за свои SE Токены или за его, если он разрешил. Каждое списание с его баланса видно в его истории SE Токенов.
Ваше слово в отчёте.
Заезд, который разобрали вы, остаётся вашим черновиком, пока вы его не проверите и не отправите. Отчёт, который клиент получил сам, вы можете дополнить.
Ваш бренд.
Название и логотип вашей мастерской — в шапке сайта, в письмах и сообщениях, которые получают клиенты, пришедшие по вашей ссылке, и на отчётах, которые выпустили вы. Видны, пока оплачен тариф настройщика.

Факты из лога, а не догадки

Каждое утверждение в отчёте — значение, которое измерил блок вашей машины, и время, когда это было.

На высоких оборотах ЭБУ убирал угол зажигания, а наддув превышал цель

Устранить в ближайшее время

В конце сессии на полном газу выше 5000 об/мин ЭБУ несколько раз убирал угол зажигания, в худший момент — на 6° в 15:37. Он снизил цель наддува до 0,62 бар, но фактический наддув не опустился и доходил до 1,1 бар. Смесь при этом не бедная: около 0,78 при цели 0,8.

15:37 на графике

Что сделать

  1. До проверки избегайте долгого полного газа на высоких оборотах и не держите мотор у отсечки.
  2. Заправляйтесь свежим бензином нужного октанового числа, проверьте свечи: цвет, зазор, следы детонации.

В отчёте есть и технические заметки для настройщика — они видны только в кабинете настройщика.

Пример по тому же реальному логу, сокращён.

Какие блоки поддерживаем

Загружайте родной файл лога из программы вашего блока.

  • G4X Link G4XЛог .llgx из PCLink. Поддерживается
  • M1 MoTeC M1Лог .ld из M1 Tune. Поддерживается
  • EMU ECUMaster EMU BlackЛог .emublog из EMU Black Client. Серийного номера блока в файле нет: вы вписываете его с наклейки на блоке, мы сверяем. Поддерживается
  • PCM Stealth PCMЛог .mlg из TunerStudio. Серийного номера блока в файле нет: вы вписываете его с наклейки на блоке, мы сверяем. Ограничение оборотов и порог детонации берём из настроек блока, сохранённых в логе. бета
  • EFI rusEFIЛог .mlg из TunerStudio или с SD-карты блока. Серийного номера у платы rusEFI нет ни в файле, ни на ней самой: машину вы выбираете при загрузке. Ограничение оборотов берём из настроек блока, сохранённых в логе. бета
  • + Haltech, MaxxECUПоявятся позже. В планах

Цены

Аккаунт бесплатный. Платите за машины и SE Токены: подписка на машину — это месяц для одной машины с её SE Токенами, а SE Токенами оплачиваются разборы.

Владелец / механик

10 000₽ в месяц

за машину: один блок, помесячно

  • 300 SE Токенов в каждом оплаченном месяце: ≈ 30 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 20 Link или 15 MoTeC
  • Машин — без ограничений: купите подписки сразу на столько машин, сколько нужно, и поставьте их на выбранные машины
  • Ваш настройщик видит выбранные вами машины и может разбирать их за ваши SE Токены, если разрешите
  • Графики с отмеченными находками, уведомления в Telegram, все логи и отчёты можно скачать
Регистрация

Настройщик

30 000₽ в месяц

за тариф настройщика, помесячно

  • 1 000 SE Токенов в месяц: ≈ 100 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 66 Link или 50 MoTeC
  • 1 своя машина в тарифе
  • Ещё свои машины — к оплаченному тарифу, по 10 000 ₽ в месяц, каждая приносит 300 SE Токенов, без лимита
  • Клиентов — без лимита: подключают вас по коду или личной ссылке
  • Заезды клиентов — за ваши SE Токены или за SE Токены клиента, если он разрешил
  • Ваш бренд — для клиентов, пришедших по вашей ссылке, и на ваших отчётах, пока тариф оплачен

Тариф оплачивается онлайн в разделе «SE Токены» через ЮKassa: картой, по СБП, SberPay, T-Pay или ЮMoney.

Регистрация

пакеты SE Токенов

Когда SE Токенов месяца не хватает. При платной подписке, по одному пакету за раз.

Купленные SE Токены не сгорают; SE Токены из подписки действуют до конца оплаченного месяца.

  • 200SE Токенов 2 500 ₽≈ 20 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 13 Link или 10 MoTeC Всем
  • 500SE Токенов 5 500 ₽≈ 50 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 33 Link или 25 MoTeC Всем
  • 1 000SE Токенов 10 000 ₽≈ 100 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 66 Link или 50 MoTeC Всем
  • 3 000SE Токенов 27 000 ₽≈ 300 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 200 Link или 150 MoTeC Только настройщикам
  • 5 000SE Токенов 40 000 ₽≈ 500 разборов ECUMaster/Stealth/rusEFI или 333 Link или 250 MoTeC Только настройщикам

Логи храним, а загруженные заезды можно разобрать в любое время за ваши SE Токены. Разбор заезда: ECUMaster/Stealth/rusEFI — 10 SE Токенов, Link — 15 SE Токенов, MoTeC — 20 SE Токенов. Цена разбора зависит от числа прогонов в логе: 1–3 прогона — ×1 (10 / 15 / 20 SE Токенов), 4–10 прогонов — ×1,5 (15 / 23 / 30 SE Токенов), больше 10 прогонов — ×2 (20 / 30 / 40 SE Токенов).

Как оплатить машины

  1. 1

    Зарегистрируйтесь и добавьте машины.

  2. 2

    Купите подписки на машины — сколько нужно, одним платежом онлайн: картой, по СБП, SberPay, T-Pay или ЮMoney.

  3. 3

    Поставьте подписку на каждую машину, которую хотите оплатить: с этого дня она месяц принимает логи. Машина без подписки просто ждёт — с её логами и отчётами.

Тариф настройщика и пакеты SE Токенов оплачиваются так же.

Как оплатить

  • Онлайн через ЮKassaКартой, по СБП, SberPay, T-Pay или ЮMoney на счёт SE Engineering: включается сразу после оплаты. Доступно

Когда оплаченный месяц закончится, отчёты и логи останутся открыты, их можно скачать.

SE Engineering

Правила настройщиков дрифт-машин — в каждом отчёте

Каждый лог проверяется по правилам настройщиков дрифт-машин: цели по смеси, наддуву и углу, пределы по давлению масла и температурам. Рутинный разбор логов система берёт на себя, а время настройщика уходит туда, где он нужен.

Срочность ставят правила.
Отклонения в логе находятся и оцениваются по правилам, а не на глаз.
Каждое утверждение — измеренный факт.
Отчёт строится на цифрах и времени событий из ЭБУ вашей машины.
Ваш настройщик рядом.
Отчёт по вашему разбору приходит сразу, обычно до 5 минут после «Разобрать». Если подключён ваш настройщик, он видит его и может дополнить.

Вопросы

Владелец / механик

Какие файлы нужны?

Родной лог из программы блока: .llgx для Link G4X, .ld для MoTeC M1, .emublog для ECUMaster EMU Black, .mlg для Stealth PCM и rusEFI. До 10 файлов за раз, до 300 МБ каждый и до 1 ГБ вместе.

За что я плачу?

За каждую оплачиваемую машину — подписка: 10 000 ₽ в месяц, в этот месяц машина принимает логи, а вы получаете 300 SE Токенов на разборы. Подписки покупаются сразу в любом количестве и ставятся на выбранные машины; свободная подписка не сгорает. Разбор заезда: ECUMaster/Stealth/rusEFI — 10 SE Токенов, Link — 15 SE Токенов, MoTeC — 20 SE Токенов; без разбора лог просто хранится. Лог с большим числом прогонов стоит дороже: цена видна на кнопке «Разобрать» до нажатия. Не хватило SE Токенов — возьмите пакет.

Как подключить своего настройщика?

Попросите у него код или личную ссылку. Код введите в разделе «Настройщики», а если регистрируетесь по его ссылке — он подключится сразу. Вы выбираете, какие машины он видит и может ли разбирать их за ваши SE Токены. Отключить его можно в любой момент — доступ закроется сразу.

Сколько ждать отчёт?

Обычно до 5 минут после «Разобрать». Разбор, который запустили вы, приходит сразу, и ваш настройщик может его дополнить. Заезд, который разобрал настройщик, приходит после его проверки. Подключите Telegram, и мы сообщим.

Кто видит мои логи?

Вы, настройщики, подключённые к вашим машинам, и сотрудники SE Engineering. Черновик отчёта готовится автоматически из найденных в логе фактов и вашего комментария к заезду — без самого файла лога, имени и почты. Оригиналы файлов мы храним, а все свои логи и отчёты вы можете скачать в любой момент.

Политика конфиденциальности

Зачем машина привязана к блоку?

Одна машина — один блок: машина привязывается к своему блоку по серийному номеру из лога; в логах EMU Black и Stealth PCM его нет, вы вписываете его с наклейки; у платы rusEFI его нет вовсе, машину вы выбираете сами. Лог с другого блока мы откладываем и не разбираем: перенесите его в машину этого блока, заведите машину для него или попросите перепривязку.

Я поменял блок. Что делать?

Загрузите лог как обычно. Вы увидите, что лог с другого блока, и кнопку запроса перепривязки. Напишите, почему меняли блок: после одобрения администратором отложенные логи прочитаются, и их можно будет разобрать. Лог с блока другой вашей машины переносится туда одним нажатием.

Что будет, когда оплаченный месяц закончится?

Пока на машину не поставлена новая подписка, её новые логи не принимаем, а в гараже она серая; уже загруженные заезды можно разобрать за ваши SE Токены. Всё, что уже сделано, остаётся: отчёты, графики и исходные файлы, всё можно скачать. Ненужную машину можно удалить.

Это замена настройщику?

Нет. Отчёт говорит, что проверить и когда машине нужен настройщик. Саму настройку делает человек у машины.

Настройщик

Что входит в тариф настройщика?

30 000 ₽ в месяц: 1 000 SE Токенов и 1 своя машина. Следующие свои машины — по 10 000 ₽ в месяц, каждая приносит 300 SE Токенов, без лимита. Клиентов — сколько угодно.

Как клиенты меня подключают?

Дайте им свой код или личную ссылку из кабинета. Кто зарегистрируется по вашей ссылке, сразу станет вашим клиентом. Запрос по коду или с уже готового аккаунта ждёт вашего «Принять». Какие машины вы видите, выбирает сам клиент.

Чьими SE Токенами оплачивается разбор?

Для каждого разбора вы выбираете: ваши или клиента, если он разрешил. Каждая подписка на машину, которую покупает клиент, приносит ему 300 SE Токенов, а каждое списание с его баланса видно в его истории SE Токенов.

Когда клиент видит мой отчёт?

Заезд, который разобрали вы, — ваш черновик: клиент увидит его, когда вы проверите и отправите. Разбор, который клиент запустил сам, приходит ему сразу — вы можете его дополнить или прокомментировать.

Клиенты увидят мой бренд?

Да: клиенты, пришедшие по вашей ссылке, видят название и логотип вашей мастерской в шапке сайта, в письмах и сообщениях, а на отчётах, которые выпустили вы, их видит любой ваш клиент. Они видны, пока оплачен тариф настройщика: если он закончится, название и логотип сохранятся и вернутся после продления. Сервис остаётся сервисом SE Engineering, и оплата за машины и SE Токены поступает SE Engineering.

Как оплатить тариф?

Онлайн в разделе «SE Токены» через ЮKassa: картой, по СБП, SberPay, T-Pay или ЮMoney. Тариф включается сразу после оплаты, а клиентов можно принимать уже сейчас.

Следующий заезд — уже с разбором.

Зарегистрируйтесь, добавьте машину, поставьте на неё подписку и загружайте логи прямо из паддока.